In der mehrjährigen Testphase der Baureihe 120.0 wurde auch täglich eine Lok für die Beförderung von schnellfahrenden IC-Zügen zwischen Nürnberg und München eingesetzt. Im Juli 1980 war 120 003-9 für diesen Streckenabschnitt eingeteilt und wartet auf die Ausfahrt.
 Zum vorherigen Bild  Zum nächsten Bild